大学４年の四国夏合宿参加の途中に立ち寄ったのが初めての訪問となりましたが、その後平成１１年まで再訪の機会はありませんでした。しかしながらその間四半世紀近くこの鉄道には変化が無かったのですから驚きです。大分交通から入線して間もないキハ６００形が新車のようです。紀伊御坊までの往復に留まり全線の乗車は平成１１年までお預けとなりましたが、その時はすでに先端区間が廃止されていました。

全て１９７６年８月２１日撮影

２００５年４月１６日製作

	大垣夜行で名古屋から急行南紀、と乗り継ぎ辿り着いた紀伊御坊駅で構内の全景をカラーで１枚撮りました。晩夏の暑い１日が終わろうとしています。
	DC２５２は新しいのですが留置位置から推察すると使っていないように感じられます。
	古いDC２５１はすぐに動ける場所に止まっていました。日高川まで路線のあった当時は、まだ貨物列車があったと思います。
	キハ６００の入線でお役御免となったキハ４１０００形１６号。国鉄から江若鉄道を経て入線。
	同じく休車となったキハ４１０００形４０８０１号。芸備鉄道から国鉄を経て入線。
	当日は走っていなかった６０４号。２両を交互に使用していたようです。
	同じく６０４号の前面。製造から１５年以上経過していると思いますが新車のような輝きを放っていました。
	走りを写したのはこの１枚だけでした。窓やベンチレーターを全開にして風を入れていますが、速度が遅いので余り効果は無いようです。