水島臨海鉄道

大学４年夏の四国合宿は周遊券２枚を使って南近畿、四国、中国を回りましたが、最後に立ち寄ったのが水島臨海鉄道でした。当時、朝夕は元夕張鉄道の３両編成、日中はキハ０７の単行で運転されていましたが、車庫では国鉄から払い下げを受けたキハ１０が整備中で、キハ０７の最後にかろうじて間に合った格好です。

１９７６年８月２８日撮影

２００６年８月１２日製作

	国鉄倉敷駅から少し歩くと水島臨海鉄道の倉敷市駅があり、元キハ０７のキハ３２０号が待っていました。側線には福塩線のブルーのクハ１６や水島臨海のキハ０５タイプなど使用しなくなった車両が留置されていました。倉敷市駅昭和５１年８月２８日撮影
	取り敢えず終点の水島まで行ってみました。車庫があり色々な気動車が興味を誘いました。これはキハ０７タイプですが片上鉄道風です。水島昭和５１年８月２８日撮影
	入線して間もない国鉄キハ１０形２両が整備中でした。完成後はキハ０７タイプを駆逐することになるのでしょう。水島昭和５１年８月２８日撮影
	これは元夕張鉄道の有名な３両固定編成です。ラッシュ専用と思われます。水島昭和５１年８月２８日撮影
	全体の雰囲気が判ります。真ん中も元夕張鉄道の片運転台気動車です。水島昭和５１年８月２８日撮影
	水島駅の跨線橋から写したキハ３２０です。戦後形キハ０７の原型を良く残していました。水島駅昭和５１年８月２８日撮影
	発車前に写した車内の様子です。多分原型に近いものと思います。水島駅昭和５１年８月２８日撮影
	戻る時は倉敷市近くで下車し走りを写しました。前向きのコマは現像に失敗し、この後打ちのコマが残りました。グランド前付近昭和５１年８月２８日撮影