 |
九軌、西鉄（北九州、福岡）と渡り歩いた１６０形木造車。保存が決まり緑一色に塗り替えられていました。乗車の機会はありませんでしたが、現役の木造車を見た唯一の体験です。浦上車庫
昭和５１年３月１２日撮影 |
 |
１６０形と同経歴の１７０形は廃車、解体中で明暗を分けた形です。浦上車庫
昭和５１年３月１２日撮影 |
 |
社会人２年目の夏期休暇、再び九州巡りで立ち寄りました。この日は丸一日かけて市内を歩き回りました。まずは長崎駅前の３７０形から。長崎駅前
昭和５３年７月１０日撮影 |
 |
同じ場所でカラーを一枚、標準色の５００形です。特徴ある三角屋根の長崎駅舎も見られなくなったと聞きます。長崎駅前
昭和５３年７月１０日撮影 |
 |
前回は行かなかった正覚寺下の終点に行ってみました。谷を登り詰めた、下に川が流れる橋の上で乗降したような記憶があります。正覚寺下
昭和５３年７月１０日撮影 |
 |
思案橋方向へ歩きながら写した１枚。リズム感のあるカーブの併用軌道は絵になると思います。思案橋付近
昭和５３年７月１０日撮影 |
 |
繁華街に近い西浜町の三叉路です。正覚寺下からの３７０形が築町方向へ左折するところです。西浜町
昭和５３年７月１０日撮影 |
 |
この日は猛烈な暑さで、若かった私でも午前中からバテ気味で日陰から写した１枚です。西浜町
昭和５３年７月１０日撮影 |
